Actualmente, solo se realizan envíos a la UE. Envío gratuito a los siguientes países: Francia, Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Croacia, Chequia, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Hungría, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia, Rumanía, Suecia, Eslovaquia y Eslovenia. El coste para otros países de la UE es de 5-12 €, dependiendo del país de entrega y del peso del artículo.

Depende de tu ubicación. Tardará entre 5 y 7 días hábiles en llegar a la UE. Recibirás el número de seguimiento del envío por correo electrónico una vez enviado el producto.

Normalmente, en la UE se utiliza corriente trifásica, estándar Tipo 2 (IEC 62196-2), por lo que puede elegir cargadores con enchufes Tipo 2. En EE. UU., donde solo hay corriente monofásica, debe utilizar el enchufe estándar estadounidense Tipo 1 (SAE J1772).
Sin embargo, tenga en cuenta que si su automóvil es importado de EE. UU., es posible que la toma del puerto del automóvil sea Tipo 1. Consulte con el proveedor de su automóvil qué estándar se aplica a la toma del puerto del automóvil antes de comprarlo, para que pueda elegir un cargador con el enchufe correcto.

Sí, puede ser.

En teoría, puede hacerlo, aunque no lo recomendamos. Debe contar con interruptores de circuito de falla a tierra y protección contra sobretensiones adecuada para evitar el riesgo de incendio.

Además, el uso de enchufes de pared comunes o de enchufes de calefacción de motor es muy lento y no está diseñado para la alta carga que supone cargar un automóvil eléctrico o un híbrido enchufable durante un período prolongado.

Pero con un cargador EV instalado correctamente, puede cargar su automóvil de manera rápida, segura y confiable.

Generalmente se recomienda que la corriente nominal del disyuntor sea ligeramente mayor que la corriente nominal del circuito de carga o mayor que la suma de las corrientes máximas de todos los productos eléctricos en el circuito.

En Europa, un método común consiste en multiplicar la corriente nominal del circuito de carga por 1,5 para determinar la corriente nominal del interruptor. Por ejemplo, si un circuito tiene una corriente nominal de carga de 10 A, se debe elegir un interruptor de 15 A.

Para recomendaciones específicas, es recomendable consultar con un electricista.

1. Para proteger la batería del automóvil, la velocidad de carga disminuye y la
   La potencia se reduce a medida que la batería se carga.
2. Verifique las especificaciones del circuito.
3. Compruebe si el vehículo está configurado con la corriente de carga máxima o verifique
   la corriente o potencia de carga máxima admitida por el vehículo.
4. Para una versión APP de Wallbox, la corriente de carga predeterminada inicial está configurada
   al valor mínimo de 6 A. Se recomienda desactivar el "Inicio
   Función de carga mediante botón”, ajuste la corriente de carga a la
   valor deseado y luego haga clic en "Iniciar carga". La corriente seleccionada
   El valor se guardará y los cargos posteriores utilizarán el valor anterior.
   Establece el valor actual por defecto a menos que se modifique.

Establezca el valor actual en el lado de su vehículo eléctrico.

1. Asegúrese de que los permisos de Bluetooth estén habilitados en su teléfono.
2. Reinicia el wallbox, reinstala la última versión de la APP, actualiza tu
   el sistema operativo del teléfono, o pruebe con un teléfono diferente (idealmente con un
   diferentes sistemas operativos como Android o iOS).
3. Si las pruebas anteriores aún no resuelven el problema, comuníquese con nosotros para
   Inicializa tu wallbox.