Derzeit liefern wir nur innerhalb der EU. Kostenloser Versand gilt für folgende Länder: Frankreich, Deutschland, Österreich, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Tschechien, Dänemark, Estland, Finnland, Ungarn, Lettland, Litauen, Luxemburg, Niederlande, Polen, Rumänien, Schweden, Slowakei und Slowenien. Für andere EU-Länder fallen Versandkosten in Höhe von 5–12 € an, abhängig vom Lieferland und dem Gewicht des Artikels.

Die Lieferzeit hängt von Ihrem Standort ab. Innerhalb der EU beträgt sie ca. 5–7 Werktage. Die Sendungsverfolgungsnummer erhalten Sie per E-Mail, sobald das Produkt versandt wurde.

In der EU wird üblicherweise Drehstrom nach Typ 2 (IEC 62196-2) verwendet, daher können Sie ein Ladegerät mit Typ-2-Stecker wählen. In den USA, wo nur Wechselstrom verfügbar ist, benötigen Sie einen Stecker nach amerikanischem Standard Typ 1 (SAE J1772).
Beachten Sie jedoch, dass bei Fahrzeugen, die aus den USA importiert wurden, die Kfz-Steckdose möglicherweise vom Typ 1 ist. Bitte erkundigen Sie sich vor dem Kauf bei Ihrem Fahrzeughändler, welcher Standard für die Kfz-Steckdose gilt, damit Sie ein Ladegerät mit dem passenden Stecker auswählen können.

Ja, das ist möglich.

Theoretisch ist das möglich, wir raten jedoch davon ab. Sie benötigen sowohl Fehlerstromschutzschalter als auch einen geeigneten Überspannungsschutz, um Brandgefahr zu vermeiden.

Auch die Verwendung normaler Wandsteckdosen oder Motorvorwärmersteckdosen ist sehr langsam und nicht für die hohe Belastung beim Laden eines Elektroautos oder Plug-in-Hybrids über einen längeren Zeitraum ausgelegt.

Mit einem fachgerecht installierten Ladegerät für Elektrofahrzeuge können Sie Ihr Auto jedoch schnell, sicher und zuverlässig aufladen.

Generell wird empfohlen, dass der Nennstrom des Leitungsschutzschalters etwas höher sein sollte als der Nennstrom des Laststromkreises oder größer als die Summe der maximalen Ströme aller elektrischen Geräte im Stromkreis.

In Europa ist es üblich, den Nennstrom des Laststromkreises mit 1,5 zu multiplizieren, um den Nennstrom des Leitungsschutzschalters zu bestimmen. Hat ein Stromkreis beispielsweise einen Nennstrom von 10 A, sollte ein Leitungsschutzschalter mit einem Nennstrom von 15 A gewählt werden.

Für konkrete Empfehlungen empfiehlt es sich, einen Elektriker zu konsultieren.

1. Um die Autobatterie zu schützen, wird die Ladegeschwindigkeit verringert und die
   Die Leistung nimmt mit zunehmendem Füllstand des Akkus ab.
2. Prüfen Sie die Schaltungsspezifikationen.
3. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug auf maximalen Ladestrom eingestellt ist, oder prüfen Sie
   Der maximale Ladestrom bzw. die maximale Ladeleistung, die vom Fahrzeug unterstützt wird.
4. Bei einer Wallbox der APP-Version ist der anfängliche Standardladestrom festgelegt.
   auf den Mindestwert von 6A. Es wird empfohlen, die „Start“-Funktion auszuschalten.
   Die Funktion „Laden per Knopfdruck“ ermöglicht die Anpassung des Ladestroms an die
   den gewünschten Wert einstellen und dann auf „Ladevorgang starten“ klicken. Der ausgewählte Strom
   Der Wert wird gespeichert, und nachfolgende Abbuchungen verwenden den zuvor gespeicherten Wert.
   Der aktuelle Wert wird standardmäßig verwendet, sofern er nicht geändert wird.

Bitte stellen Sie den aktuellen Wert auf der Seite Ihres Elektrofahrzeugs ein.

1. Stellen Sie sicher, dass die Bluetooth-Berechtigungen auf Ihrem Telefon aktiviert sind.
2. Starten Sie die Wallbox neu, installieren Sie die neueste Version der App neu, aktualisieren Sie Ihre
   das Betriebssystem des Telefons oder testen Sie es mit einem anderen Telefon (idealerweise mit einem
   (anderes Betriebssystem wie Android oder iOS).
3. Sollten die oben genannten Tests das Problem weiterhin nicht beheben, kontaktieren Sie uns bitte.
   Initialisieren Sie Ihre Wallbox.