Dans l'article de blog précédent, Nous avons déjà abordé le sujet du choix d'un véhicule électrique d'occasion. Dans cet article, nous poursuivons ce sujet et expliquons comment recharger votre véhicule électrique d'occasion de la manière la plus économique possible une fois que vous l'aurez choisi.
Votre première nuit avec la voiture : comment allez-vous la recharger ?
Vous avez récupéré les clés.
Tu es rentré chez toi en voiture.
L'excitation commence à devenir réelle.
Puis une autre question surgit.
Comment vas-tu recharger ta nouvelle voiture électrique ce soir ?
Pour de nombreux nouveaux propriétaires de véhicules électriques, c'est à ce moment-là qu'ils réalisent que posséder une voiture électrique est légèrement différent de posséder une voiture à essence. Heureusement, c'est aussi beaucoup plus simple que ce que beaucoup imaginent.
Peut-on simplement utiliser une prise de courant domestique ?
Dans de nombreux cas, oui. Si votre véhicule est équipé de son chargeur d'origine de mode 2, vous pouvez généralement recharger la batterie à l'aide d'une prise domestique standard. Pour les conducteurs effectuant des trajets quotidiens relativement courts, cela peut être parfaitement suffisant les premiers jours.—voire même les premiers mois. Cependant, la recharge sur une prise domestique est généralement plus lente qu'avec une borne de recharge domestique dédiée aux véhicules électriques.
Si vous parcourez régulièrement de longues distances ou si vous rechargez votre véhicule presque tous les soirs, vous chercherez probablement une solution plus pratique. C'est là que la borne de recharge domestique pour véhicules électriques entre en jeu. Il vous suffit de la brancher en rentrant chez vous et de retrouver votre véhicule chargé le lendemain matin. Plus besoin de faire un détour pour recharger : la voiture se recharge pendant que vous vaquez à vos occupations.
Quel est le meilleur choix : une borne de recharge domestique pour véhicule électrique ou un chargeur portable ?
Il n'existe pas de solution unique qui convienne à tous. La meilleure solution de recharge dépend de votre utilisation du véhicule, de l'endroit où vous le garez et de la fréquence de recharge.
🟡Un chargeur portable pour véhicules électriques est idéal si...
- Louez votre logement plutôt que d'en être propriétaire.
- Déménagement fréquent.
- Des frais peuvent parfois s'appliquer à différents endroits.
- Parcourir des distances quotidiennes relativement courtes.
- Vous souhaitez une solution de recharge de secours pour les vacances ou les urgences ?
Pour de nombreux nouveaux propriétaires de véhicules électriques, le chargeur portable d'origine suffit le temps qu'ils apprennent leurs habitudes de recharge.
🟡Une boîte murale est judicieuse si...
- Disposer d'une allée privée ou d'une place de parking réservée.
- Rechargez votre véhicule presque tous les jours.
- Prévoyez de conserver le véhicule pendant plusieurs années.
- Vous souhaitez une expérience de recharge plus rapide et plus fiable ?
- Privilégiez les fonctionnalités telles que la charge programmée ou le courant de charge réglable (selon le modèle).
Pour de nombreux foyers, une Wallbox devient rapidement aussi essentielle qu'une connexion Wi-Fi domestique.—Quelque chose auquel on cesse de penser parce que ça fonctionne tout simplement.
Mais quel chargeur domestique pour véhicule électrique choisir ?
C’est souvent là que les primo-accédants se perdent. Certains pensent qu’acheter le chargeur le plus puissant garantit une charge plus rapide. D’autres hésitent entre un chargeur domestique de 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW.
En réalité, c'est beaucoup plus simple. Choisir le bon chargeur ne consiste pas à acheter le plus gros. Il s'agit de choisir un chargeur compatible avec votre véhicule et votre installation électrique domestique.
La vitesse de charge réelle de votre véhicule dépend de trois facteurs qui agissent de concert :
- Puissance de charge CA maximale de votre véhicule.
- L'alimentation électrique de votre maison.
- Puissance nominale du chargeur domestique pour véhicules électriques.
Votre vitesse de charge sera toujours limitée par celle de ces trois options qui atteindra son maximum en premier. Comprendre ce principe simple peut vous éviter d'acheter un chargeur soit trop puissant pour apporter un avantage supplémentaire, soit trop limité pour vos besoins futurs.
Étape1️⃣: Vérifiez la puissance de charge CA maximale de votre véhicule
Avant de choisir une borne de recharge domestique pour véhicule électrique, il est essentiel de comprendre la puissance de charge maximale en courant alternatif (CA) de votre véhicule. Cette spécification est déterminée par le chargeur embarqué (OBC) du véhicule, qui convertit le courant alternatif de votre domicile en courant continu (CC) pouvant être stocké dans la batterie. De nombreux nouveaux propriétaires de véhicules électriques confondent la recharge en CA avec la recharge rapide en CC. Par exemple, un véhicule annoncé avec une recharge rapide en CC de 150 kW peut ne supporter qu'une puissance de charge maximale en CA de 11 kW à domicile.
C'est tout à fait normal. La recharge publique en courant continu (CC) et la recharge domestique en courant alternatif (CA) sont deux systèmes différents. Pour connaître la vitesse de recharge de votre voiture à domicile, consultez toujours la puissance de charge CA maximale indiquée par le constructeur. Comment la trouver ? C'est généralement simple. Vous pouvez :
- Consultez la fiche technique d'origine du véhicule.
- Lisez le manuel du propriétaire.
- Contactez le constructeur en utilisant le numéro VIN du véhicule.
- Demandez à un concessionnaire agréé de confirmer les spécifications. Interrogez directement le vendeur : « Quelle est la puissance de charge CA maximale du véhicule ? » Cette question est bien plus pertinente que « À quelle vitesse se recharge-t-il ? », car de nombreux vendeurs répondront en indiquant la vitesse de charge CC du véhicule plutôt que sa capacité de charge CA.
Étape2️⃣: Comprendre l'alimentation électrique de votre maison
Même si votre véhicule est compatible avec la recharge rapide en courant alternatif, votre domicile ne l'est peut-être pas. C'est pourquoi la deuxième étape consiste à bien comprendre votre installation électrique domestique.
Les questions clés sont :
- Votre propriété est-elle équipée d'une borne de recharge monophasée ou triphasée ?
- Quelle est la puissance disponible pour la recharge des véhicules électriques ?
- Existe-t-il un circuit dédié pour une borne de recharge domestique pour véhicule électrique ?
- Votre installation électrique supportera-t-elle le chargeur que vous souhaitez installer ?
Vous n'avez pas besoin de mémoriser les formules électriques. Un électricien pourra vous confirmer ces détails lors d'une visite sur place. Toutefois, comprendre les principes de base facilitera grandement le choix du chargeur adapté.
Quel chargeur domestique pour véhicule électrique vous convient le mieux ?
Chaque foyer est différent. Chaque véhicule est différent. Les exemples ci-dessous illustrent quelques-unes des situations les plus courantes rencontrées par les propriétaires de véhicules électriques en Europe. Si l'une d'elles ressemble à votre situation, elle peut constituer un bon point de départ.
🟢Scénario 1
Puissance de charge CA maximale du véhicule : 7,4 kW (Monophasé)
Fournitures électriques domestiques
Monophasé 230 V
Courant maximal disponible pour la recharge des véhicules électriques : 32 A
Chargeur domestique recommandé pour véhicules électriques : Boîtier mural 7,4 kW
Vitesse de charge réelle : environ 7,4 kW.
C'est une association idéale.
Le véhicule, l'alimentation électrique et le chargeur sont tous capables de fournir la même puissance de charge.
Que se passe-t-il si vous installez un boîtier mural de 11 kW ou de 22 kW ?
Le véhicule continuera de se recharger à environ 7,4 kW.
Bien que le chargeur soit capable de fournir plus de puissance, la puissance de charge CA maximale du véhicule reste de 7,4 kW.
L'installation d'un chargeur plus puissant ne réduira pas le temps de charge de ce véhicule.
🟢Scénario 2
Puissance de charge CA maximale du véhicule : 11 kW (triphasé)
Fournitures électriques domestiques
triphasé 400 V
Courant maximal disponible pour la recharge des véhicules électriques : 16 A par phase
Chargeur domestique recommandé pour véhicules électriques : Boîtier mural 11 kW
Vitesse de charge réelle : environ 11 kW.
Voici une autre installation parfaitement adaptée.
Le véhicule peut utiliser toute la puissance du chargeur, et l'alimentation électrique du domicile le supporte sans limitation.
Que se passera-t-il si vous installez un boîtier mural de 22 kW ?
Il n'y aura pratiquement aucune amélioration de la vitesse de charge.
Votre véhicule atteint déjà sa capacité de charge CA maximale à 11 kW.
Un chargeur plus gros ne permettra pas une charge plus rapide.
🟢Scénario 3
Puissance de charge CA maximale du véhicule : 11 kW (triphasé)
Charge CA monophasée maximale : environ 3,7 kW
Fournitures électriques domestiques
Monophasé 230 V
Courant maximal disponible pour la recharge des véhicules électriques : 32 A
Chargeur domestique recommandé pour véhicules électriques : Borne de recharge murale de 7,4 kW avec courant de charge réglable.
Vitesse de charge réelle : environ 3,7 kW.
C’est une situation qui surprend beaucoup de nouveaux propriétaires de véhicules électriques.
Bien que la maison puisse fournir jusqu'à 32 A, le véhicule lui-même n'accepte qu'environ 3,7 kW lorsqu'il est connecté à une alimentation monophasée.
Dans ce cas précis, la limitation provient du véhicule, et non du chargeur ou de l'installation électrique du domicile.
Une box de 22 kW serait-elle utile ?
Non.
La puissance de charge CA maximale propre au véhicule en mode monophasé reste le facteur limitant.
Remplacer le chargeur par un modèle plus puissant n'augmentera pas la vitesse de charge.
🔔Une règle simple à retenir
Lorsque vous choisissez une borne de recharge pour véhicule électrique à domicile, ne commencez pas par vous demander : « Quelle borne est la plus rapide ? »
Demandez-vous plutôt : « Quel chargeur est compatible à la fois avec mon véhicule et avec l'alimentation électrique de mon domicile ? »
Voilà la différence entre acheter le plus gros chargeur et acheter le bon chargeur.
De nombreux nouveaux propriétaires de véhicules électriques découvrent qu'une Wallbox de 7,4 kW correctement adaptée à leurs besoins est plus performante qu'une Wallbox surdimensionnée de 22 kW qui ne pourra jamais être pleinement utilisée.
Comprendre la puissance de charge CA maximale de votre véhicule avant d'acheter un chargeur peut vous faire économiser de l'argent, éviter des mises à niveau inutiles et garantir que votre installation de charge fonctionne exactement comme prévu dès le premier jour.
🟢Scénario 4
Puissance de charge CA maximale du véhicule : 22 kW (triphasé)
Fournitures électriques domestiques
triphasé 400 V
Courant maximal disponible pour la recharge des véhicules électriques : 32 A par phase
Chargeur domestique recommandé pour véhicules électriques : Boîtier mural 22 kW
Vitesse de charge réelle : environ 22kO.
C'est le scénario idéal.Votre véhicule, l'alimentation électrique de votre maison et votre chargeur domestique pour véhicule électrique sont tous capables de fonctionner au même niveau de puissance, permettant ainsi au véhicule d'atteindre ses performances de charge CA maximales.
Cette configuration est courante dans les propriétés disposant d'une alimentation électrique triphasée complète et est particulièrement avantageuse pour les conducteurs qui parcourent un kilométrage annuel élevé ou qui souhaitent minimiser le temps de charge entre les trajets.
🟢Scénario 5
Puissance de charge CA maximale du véhicule : 22 kW (triphasé)
Fournitures électriques domestiques
triphasé 400 V
Courant maximal disponible pour la recharge des véhicules électriques : 16 A par phase
Chargeur domestique recommandé pour véhicules électriques : Boîtier mural 11 kW
Vitesse de charge réelle : Environ 11 kW.
Cette situation est plus fréquente que beaucoup de gens ne le pensent.
Bien que le véhicule puisse accepter une charge en courant alternatif jusqu'à 22 kW, l'alimentation électrique du domicile ne peut fournir qu'une puissance suffisante pour environ 11 kW.
Autrement dit, c'est votre maison — et non votre véhicule — qui constitue le facteur limitant.
L'installation d'une borne de recharge murale de 22 kW permettrait-elle d'accélérer la recharge ?
Non.
Le chargeur ne peut pas fournir une puissance que votre installation électrique domestique ne peut pas fournir.
Même avec une borne de recharge murale de 22 kW installée, la puissance de charge resterait limitée à environ 11 kW. À moins que votre installation électrique ne soit agrandie pour fournir une capacité supplémentaire, investir dans une borne plus puissante n'apporte que peu d'avantages pratiques.
🟢Scénario 6
Puissance de charge CA maximale du véhicule : 7,4 kW (monophasé)
Fournitures électriques domestiques
triphasé 400 V
Courant maximal disponible pour la recharge des véhicules électriques : 32 A par phase
Borne de recharge domestique recommandée pour véhicules électriques : Wallbox de 7,4 kW ou Wallbox intelligente de 22 kW si vous prévoyez de passer à un véhicule futur doté d’une puissance de charge CA maximale plus élevée.
Vitesse de charge réelle : environ 7,4 kW.
Bien que votre domicile dispose d'une alimentation électrique triphasée capable de supporter une charge beaucoup plus rapide, votre véhicule actuel ne supporte qu'une puissance de charge en courant alternatif de 7,4 kW. Pour un véhicule actuel, l'installation d'une borne de recharge murale de 22 kW ne réduira pas le temps de charge.
Toutefois, si vous prévoyez de remplacer votre véhicule dans les prochaines années par un modèle compatible avec une puissance de charge CA maximale de 11 kW ou 22 kW, l'installation dès maintenant d'un chargeur intelligent de plus grande capacité pourrait réduire les coûts d'installation ultérieurs et vous éviter un second remplacement. Pour bien préparer l'avenir, il est important de prendre en compte non seulement votre véhicule actuel, mais aussi celui que vous envisagez d'acquérir prochainement.
Choisir le bon chargeur, c'est avant tout une question de compatibilité, pas de puissance maximale. L'une des idées reçues les plus répandues concernant la recharge des véhicules électriques est que « plus gros, c'est toujours mieux ». Il est plus judicieux d'opter pour une solution de recharge adaptée à vos besoins actuels, tout en prévoyant des possibilités d'évolution si vous envisagez de changer de véhicule.
La compatibilité compte presque toujours plus que les chiffres de puissance affichés en gros caractères.
Votre aventure avec un véhicule électrique d'occasion ne s'arrête pas à l'achat. Acquérir un véhicule électrique d'occasion n'est que le début de votre expérience de conduite électrique. Choisir le bon modèle, vérifier son état et s'assurer que les accessoires de recharge sont inclus vous permettra de faire un achat en toute sérénité.Mais profiter pleinement de votre véhicule électrique au cours des cinq à dix prochaines années dépend tout autant de la façon dont vous le rechargez au quotidien. Comprendre la puissance de charge maximale en courant alternatif de votre véhicule, connaître les capacités de votre installation électrique domestique et choisir la borne de recharge domestique adaptée rendra la recharge plus simple, plus sûre et bien plus pratique.
L'objectif est de concevoir un système de recharge adapté à votre véhicule, à votre domicile et à votre style de vie.
Maîtrisez ces trois éléments, et chaque matin commencera de la même manière : Vous débranchez votre voiture, vous commencez votre voyage et vous partez de chez vous avec une batterie pleine, sans jamais avoir besoin de vous arrêter à une station-service.
